在疫情以前豬肉還曾瘋狂漲價，現在雖已復工，可還是有一些生意不好做無法承受壓力，關門歇業(yè)。如今是吃肉不易，生意難做，大家都在另尋出路，不想坐以待斃。
這時候也火了一個詞，那就是“副業(yè)剛需”。
我們聽說過剛需買房，剛需買車，但是“副業(yè)剛需”確實近年來的新詞兒。副業(yè)，庸俗一點就是你除了主要工作外的兼職，也叫第二職業(yè)，現在越來越多的人開始關注搞副業(yè)了。
大學畢業(yè)不到3兩年，別人還靠信用卡花唄續(xù)命的時候，小馨就已經用自己的積蓄買了40多萬的E級奔馳。
就算是比她大9歲的領導都很敬佩她，認為她是個很聰明很有遠見的姑娘。小馨只是個文員，工作的時候還是挺忙的，幾乎沒有什么閑暇時間，月薪實際也不高，只有5000塊。熱愛生活懂得享受的她很聰明能干，下班沒事就在網上搜索各種資料，想找個副業(yè)做。根據她的情況，想多賺些錢除非辭職，從0做起去干銷售或者去上個什么技術培訓班，否則希望很渺茫。做了很久的資料收集，她找到一個滿意的項目，比較符合她的要求，那就是無人經濟，也可以叫共享經濟。說到共享，大家最為熟悉的就是共享單車、共享充電寶了，不過這兩樣要不就是被巨頭壟斷，要不就是市場飽和，都不是小投資項目，想要參一腳幾乎不可能。不過，在汽車后市場卻有一個只被少數人知道的創(chuàng)業(yè)項目正如雨后春筍般迅速擴張，那就是共享自助洗車。
她最開始加盟非洗不可自助洗車項目時，只花了2萬塊不到就做起了一個自助洗車網點，網點的位置也是在一個車流量很大的區(qū)域，開業(yè)不到三個月就賺回了本錢。
小馨白天照常上班，網點的經營狀況和運營數據在自己的手機上就可以實時查看。下班以后在非洗不可的運營系統(tǒng)后臺做一些限時的優(yōu)惠活動引客，無需花費過多時間，放假過節(jié)無需忙碌工作，也有資本享受她的生活。
“跟同齡人相比，我沒什么特別的，唯一的不同大概在于，我不把工資當做收入的唯一來源，很早就嘗試用各種方法拓寬收入來源，學會錢生錢。"
與時俱進，看清楚當下賺錢的風口，只有這樣才能過上自己想要的生活。她一邊上班，一邊經營自助洗車網點，沒想到一年下來就賺了20多萬塊。是她主業(yè)的四倍。當然，一方面是她趕上了趨勢，另一方面她懂得了副業(yè)就是剛需。
我們這代人（8090）過得很悲哀，越來越多的人開始利用副業(yè)賺錢，從另一方面反映出很多人工作8小時已經不能夠滿足生存需求了，人們不得不用工作以外的時間去換取金錢。而這個趨勢也會越來越明顯，尤其是那些中低收入者，因為他們最容易受物價和房價的影響。所以，只有不斷增加自己的收入才能扛住生存的壓力。我們生活中不缺乏埋頭苦干的人，也不缺乏輕松月入過萬的人，但是我們可以利用多余的時間去做利益最大化的事。除了販賣時間和專業(yè)技能，共享經濟是相對容易也是成本最低的“副業(yè)”。通俗說可以“躺賺”，也被大家稱為“睡后收入”。
當然，非洗不可自助洗車網點并不是說無人值守就可以放任不管，機器的耗材補充，不間斷的優(yōu)惠活動，周邊商家合作也都是必不可少的。
大家所經歷的迷茫和困惑并不是絕路，也許身邊那些表面光鮮亮麗生活瀟灑的人比你更慘，在一線城市有很多的隱藏貧困人口。并不是我們天生就是這樣的命，路是自己走出來的，能否脫穎而出就看我們是否懂得要與時俱進，是否有站在風口迎風而上的勇氣。好的平臺才能帶領你少走彎路，擁有更多的被動收入，人生也更自由。副業(yè)剛需時代來臨：能賺工作之外的錢，才是我們生活不卑微的底氣！
